aqdvip.com

“个人认为，硬脱欧情况下英镑兑美元有可能会下跌至1.2以下，软脱欧或延迟谈判情形下，则可能会在1.25-1.35区间波动，如果不脱欧情形出现的话，英镑兑美元有望反弹至1.4-1.5。”王有鑫对记者称。富拓外汇（FXTM）首席市场策略师HusseinSayed同样对21世纪经济报道记者表示，两种极端情况——“无协议脱欧”或“不脱欧”会对市场产生巨大影响。“无协议脱欧”将导致英镑跌至1.2以下，而“不脱欧”可能使英镑升至1.4以上。

Paulsen估计投资者的风险回报敏感性已经变得迟钝，但随着华尔街对通胀更加担忧，股市将对利率上升表现出越来越大的反应。虽然按历史标准衡量，价格增长和收益率仍然很低，但他预计“过热压力”将成为更主导的力量，可能引发股市进一步的下跌。责任编辑：郭建

文峰股份目前每股从最高20.80元断崖式跌落到2.92元，总市值接近54亿元，徐长江间接持有文峰股份近8亿元。根据财务报表显示，文峰集团净资产50余亿，徐长江以其持有的40%股权价值超过20亿元。“文峰集团以及徐长江之所以卷入徐翔案件，与公司治理缺乏监督有很大关系。”文峰集团多名股东在接受《等深线》记者采访时表示，“集团公司长期不开董事会、股东会，而是由实际控制人徐长江一个人说了算，这对企业太危险了。”

• 虽然中央强调《中国制造 2025》是“市场主导”，但在中国的现实国情下，很容易演变成地方政府的“补贴”和“扶持”。• 地方政府设定的数字目标，在“技术取代”和“补贴路径”方面的行为都容易在贸易战中授人以柄。• 理论和实践都表明，政府对企业进行直接补贴、扶持，效果事与愿违，不仅浪费钱，还会导致激励扭曲，破坏企业的创新动力。

个别外媒质疑我国经济数据，认为我国经济是“严重放缓”，这是没有任何事实依据、站不住脚的。以实物量指标为例，今年“十一”黄金周期间，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客超5亿人次，收费公路交通流量达到3.7亿辆；10月1日当天全国铁路客运量达到1713.3万人次，刷新国庆假期单日客运量历史记录。前三季度，全社会用电量增长4.4%，其中工业、服务业用电量分别增长3%、8.7%；货运量增长5.9%，其中铁路货运量增长6.1%。这些实物量指标是经济增长最直接的反映，完全能够支撑我国经济总体平稳的判断。

中航国际控股：计提多了与上述几家公司因相关业务收入下滑带来的业绩疲软不同，中航国际控股的亏损主要因为计提了相对较大的资产及商誉减值拨备。日前，中航国际控股预计2018年将出现相对较大的公司权益持有人应占亏损。而2017年公司权益持有人应占利润则约为4.08亿元人民币。